LISI AEROSPACE est l'héritière d'une longue tradition industrielle bâtie sur les savoir faire historiques du matriçage à chaud ; elle accompagne le développement des marchés aéronautiques depuis l'essor de l'aviation civile et militaire dans les années 50.
 
 





Création successive des sociétés JAPY, VIELLARD MIGEON, MARTOURET, SID et BOHLY (qui interviennent toutes dans le domaine de la visserie et sont à l'origine du Groupe GFI Industries).
 

La fusion des sociétés Forges de Saint Chamond et Atelier Granat en donnant naissance à SAINT CHAMOND GRANAT.
 

La société BOMAP est fondée par Monsieur Jean VAURS, inventeur du procédé de matriçage à chaud (visserie pour l'automobile et l'armement).
 

La société BOMAP est transférée à Villefranche de Rouergue.
 

La société BOMAP entre sur le marché de la visserie aéronautique.
 

SAINT CHAMOND GRANAT rejoint SUD AVIATION et fabrique des équipements pour l'industrie aéronautique.
 

BOMAP et Achille BLANC fusionnent et créent BLANC AERO.
 

Paul LEFEBVRE, fabricant de visserie aéronautique, rejoint le groupe.
 

SAINT CHAMOND GRANAT et HI-SHEAR signent une licence de fabrication des produits HI-LOK pour le programme AIRBUS.
 

BLANC AERO rachète SAINT CHAMOND GRANAT à la SNIAS.
 

Création d'un site de production à Saint-Brieuc spécialisé dans la fabrication de rivets pleins pour l'aéronautique.
 

BLANC AERO se décentralise : quatre sociétés (BLANC AERO INDUSTRIES, SAINT CHAMOND GRANAT, FIXARMOR, EUROFAST) sont créées.
 

Achat de la société PROT, spécialisée dans la fabrication de fixation temporaire et d'outillage de pose pour fixations aéronautiques.
 

BLANC AERO rachète la société MEGNIN.
 

GFI Industries acquiert HI-SHEAR CORPORATION.
 

BLANC AERO INDUSTRIES et HI-SHEAR CORPORATION se renforcent à travers l'acquisition de diverses sociétés (AIRTEC, BaB, APT). SAINT CHAMOND GRANAT est intégrée dans BLANC AERO INDUSTRIES, FIXARMOR devient BLANC AERO TECHNOLOGIES.
 

GFI AEROSPACE se constitue par réunion de BLANC AERO et HI-SHEAR.
 

HI-SHEAR rachète les actifs de la socièté A-1 Thread Rolling et constitue A-1 Technologies, intervenant sur le marché des fixations pour la compétition automobile aux USA.
 

GFI AEROSPACE acquiert la société FT Bestas, située à Izmir (Turquie).
 

GFI AEROSPACE devient LISI AEROSPACE.
HI-SHEAR rachète la socièté MONADNOCK, spécialisée dans les fixations pour l'aménagement intérieur des avions.
 

LISI AEROSPACE déploie une nouvelle organisation mondiale unifiée en Business Units.
 

LISI AEROSPACE ouvre une unité de production à Montréal afin de servir localement les marchés moteurs et équipementiers Nord Américains.
 

Vente de la société de distribution EUROFAST à la société ANIXTER France.